Oil Pressure Differential
Leave a comment Cancel reply
Type your search keywords here
Guest Statistics
- 729,007 hits
Site Map
- Company Profile
- Contact Us
- Download
- Gallery
- HVAC Tutorial
- Advanced
- Basic
- AC Mobil
- Air Dryer
- Auto Air Cond. Compressor (Swash Plate Type)
- Digital Manifold Gauge
- DOL Starter
- Effisiensi Mesin Pendingin
- Evaporasi dan Gas Panas Lanjut (Superheating)
- High Pressure Control (HPC)
- Humidity Controller
- Jenis Relay kulkas & Penyambungan Kelistrikannya
- Kompresor Hermetic – Scroll
- Kondensasi dan Pendinginan Lanjut (Sub-Cooling)
- Kondenser
- Magnetic Contactor
- Marine Accommodation Air Cond.
- Marine Refrigeration Provision Room
- Menghitung Beban Pendinginan
- Mesin Pembuat Es Skala Kecil (Domestic Ice Maker)
- Mode Operasi Mesin Penyejuk Ruangan (Air Conditioner)
- Multiple Compressor
- Oil Pressure Differential
- Panduan Reparasi Kulkas (Domestic Refrigerator)
- Pemasangan Perangkap Minyak Pelumas (Oil Trap)
- Pemasangan Reversing Valve
- Pengecekan Superheat
- Pengecekan Tekanan Refrigeran Pada Pendingin Udara Ruangan
- Pengisian Sistem dengan Refrigeran yang Memiliki Glide Temperature
- Pengontrol Tekanan (Pressure Control)
- Peredam Getaran / Vibration Eliminator
- Pressure Gauges
- Rangkaian Kelistrikan Refrigerator / Kulkas
- Recovery, Evacuating (Vacuum), and Charging
- Refrigerator / Kulkas
- Semi-Hermetic Compressor
- Siklus Dasar Sistem Pendingin
- Siklus Refrigerasi
- Sistem Pendingin Ruang Akomodasi di Kapal Laut (Marine Air Conditioning System)
- Split Air Conditioning
- Standard Penomoran Refrigeran
- Tabel Ukuran Kapasitor untuk PSC Motor
- Thermostat
- Thermostatic Expansion Valve
- Intermediate
- Pressure – Enthalpy Diagram
- Refrigerant Properties
- Latest News
- Our Service
| M | T | W | T | F | S | S |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | ||
PT. Teach Integration 
Untuk adjustment nilai diff letaknya di mana pak? bisa diadjust kan?
sebenarnya sudah ditetapkan dari factory-nya, tetapi bisa saja kita adjust (recalibrate) dari bagian dalam dibelakang penanda differential (berbentuk gear, jgn lupa lepas gear lock-nya dulu)